Covid-19: Airbus adapta as suas aeronaves de passageiros para facilitar o transporte de carga

  •   04/05/2020 - 11h06
  •   DEHOUI Lionel

Para lutar contra a atual pandemia de coronavírus, várias empresas estão comprometidas, cada uma de acordo com seu campo de atuação contribuiu com sua contribuição. O grande Airbus não fica à margem desta mobilização. Comprometeu-se a transformar as suas aeronaves de passageiros em transporte de carga, na sequência da elevada procura de carga médica neste período de crise.

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Covid-19: Airbus adapta as suas aeronaves de passageiros para facilitar o transporte de carga
Direitos autorais da imagem: reeser - Flickr

Solução Airbus para o Covid-19

Em um comunicado à imprensa, o fabricante de aeronaves Airbus divulgou nesta quinta-feira seu plano de transformar sua aeronave de passageiros em um transporte de gavetas. Esta decisão segue os pedidos das empresas. Eles querem saber se a Airbus poderia aumentar a capacidade dos seus aviões de passageiros para carga. O fabricante da aeronave respondeu positivamente a este pedido. De facto, a Airbus está actualmente a converter as suas aeronaves A330 e A350 para satisfazer a procura dos seus clientes aéreos.

 

A dupla observação

Desde a crise de saúde, o grupo tem visto uma alta demanda por frete de dispositivos médicos e um declínio em suas atividades de carga. Estas actividades foram então realizadas por aviões de passageiros (em terra desde a crise) a uma média de 45 a 50%.

 

Efeito do Covid-19 na Airbus

Em seus resultados do primeiro trimestre, o grupo aeroespacial europeu registrou uma queda nas vendas. É na quarta-feira, 29 de Abril, que o fabricante de aeronaves anuncia um volume de negócios de -15 %. Isto é, 10,6 mil milhões de euros. Assim, a Airbus perdeu 481 milhões de euros, enquanto em 2019 registrou um resultado líquido de 40 milhões de euros. Esta é de facto uma grande tarefa da pandemia. A partir de então, as atividades do fabricante permaneceram suspensas por causa da contenção.

No entanto, a Airbus poderia, através desta elevada procura de transporte de mercadorias, gerar receitas a médio prazo. Assim, a resposta do grupo a esta preocupação com o frete garante a continuidade das operações aéreas.

 

Capacidade das aeronaves A330 e A35O

Acima de tudo, Yann Lardet, Vice-Presidente de Apoio às Operações de Voo, lembra-nos que as aeronaves estão bastante adaptadas à crise e não convertidas. Assim, para um A330 adaptado, o fabricante de aeronaves aponta que pode transportar mais 7,3 toneladas (28 paletes na cabine) e 7,8 toneladas para um A350 (30 paletes). Esta solução oferece um nível de segurança superior ao normal. Este é um comentário de Matthias Lerovante, o gerente do projeto.

Estas aeronaves (A330, A340 e A350) são, portanto, escolhidas porque têm boa capacidade de transporte. Contudo, o grupo permanece aberto à adaptação de outras categorias de aeronaves.

 

À espera da aprovação da EASA

Desde o mês de Abril, a Airbus realizou uma pesquisa com 1 200 pessoas em 240 companhias aéreas sobre a sua solução de carga. Assim, 140 deles manifestaram interesse nesta adaptação e cerca de 20 irão obter esta solução até lá.

O fabricante de aeronaves já aguarda a certificação da sua solução pela Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA). Isto será feito até ao final de Maio. Na verdade, a EASA é responsável por garantir a segurança e a proteção ambiental da aviação civil.

 

Sobre a Airbus

Airbus, cujo verdadeiro nome é Airbus Commercial Aircraft, é um fabricante europeu de aeronaves que foi fundado em 1970. O grupo é especializado em aviões civis de passageiros, negócios de carga e até mesmo aviões militares. Continua a ser um dos principais fabricantes mundiais de aviões.