+7,1% no quarto trimestre de 2019: aumento dos ganhos da Fiat Chrysler

  •   07/02/2020 - 06h48
  •   Adeline HARMANT

Os indicadores parecem estar voltando ao verde para a Fiat Chrysler (FCA), a empresa ítalo-americana proprietária das marcas Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Dodge e Ram. De facto, a gigante automóvel anunciou um forte aumento nas vendas no 4º trimestre de 2019, mais 7,1%. Este anúncio foi imediatamente seguido por uma reacção positiva da bolsa de Milão. No início da tarde de 6 de fevereiro, o preço das ações de construção subiu quase 3%.  

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+7,1% no quarto trimestre de 2019: aumento dos ganhos da Fiat Chrysler
Direitos autorais da imagem: Ivan Radic - Flickr

Qual é o lucro do Fiat Chrysler 2019?

O EBIT da Fiat Chrysler para o último trimestre de 2019 foi de 2,12 bilhões de dólares. O EBIT é o resultado antes do pagamento de impostos. Este resultado é 0,5% maior do que o esperado. No entanto, apesar de um bom final de ano, o lucro para o ano completo de 2019 está 19% abaixo, enquanto em 2018 o EBIT tinha subido 3%, um recorde para o grupo. Está, além disso, abaixo dos objectivos, 6,67 mil milhões em vez de 6,7 mil milhões. O 4º trimestre de 2019, portanto, viu a actividade do grupo recuperar fortemente.

Além disso, a empresa automóvel estabeleceu uma meta ambiciosa para 2020, de 7 mil milhões, ou seja, um aumento anual de mais de 4,5%.

 

Como você explica os resultados do Fiat Chrysler?

No último trimestre de 2019 houve uma recuperação graças a dois fenômenos. Antes de mais nada, a montadora vê o seu negócio mantido na América do Norte. E, os resultados na América Latina estão em alta. Deve-se notar, no entanto, que no ano de 2019, o número de veículos vendidos diminuiu 9%.

Além disso, o CEO da FCA, Mike Manley, que sucedeu Sergio Marchionne em 2018, disse que a queda nos lucros para todo o ano de 2019 se deveu a investimentos, incluindo a fusão com a PSA, que foi oficializada em dezembro de 2019. A fusão deverá custar ao Grupo $50 milhões e deverá ser concluída no primeiro trimestre de 2021. O gigante Fiat Chrysler PSA tornar-se-á assim o 4º maior fabricante mundial de automóveis, com mais de 8 milhões de veículos no mundo, 14 marcas e quase 400.000 empregados. E, graças a essa fusão, os fabricantes farão economias substanciais, menos 40%, para o departamento de compras, por exemplo.

O Diretor Geral enfatiza que os investimentos se destinam a garantir a sustentabilidade do fabricante ítalo-americano. O declínio de 2019 não deve, portanto, preocupar os acionistas, pois é apenas temporário e se destina a preparar para o futuro. Dada a subida de 2,9% no meio do dia da bolsa de valores em 6 de fevereiro de 2020, esta mensagem tranquilizadora parece ter sido ouvida pelos mercados financeiros.